​​​​​​Méthodologie de calcul


Les données comparatives utilisées ont été extraites de l'éco-calculateur EcoPassenger*, qui compare la comnsommation énergétique, les émissions de CO2 et les autres impacts environnementaux pour les trajets en avion, voiture et train : 


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​​Renfe-SNCF en Coopération mise clairement sur la mise en place de mesures de développement durable en faveur de l'environnement et d'un tourisme responsable​ :  tous les trains à grande vitesse circualnt entre la France et l'Espagne utilisent une énergie électrique d'origine renouvelable et à faible empreinte carbone (100 km parcourus en train équivalent à 15 kg de CO2 en moins*). 

Ainsi, pour un trajet Paris-Barcelone, l'avion génère 120 kg de plus de CO2 que le train, c'est-à-dire des émissions de gaz à effet de serre 10 fois plus importantes.

*Source : Ecopassenger (Software/Datos: HAFAS 5.24.UIC-ECOCALCULATOR.4.7.2.-20161117/5.24. UIC-ECOCALCULATOR.4.7.1.- 20151106 - 2019 HaCon IngenieurgesellschaftmbH).

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